Schlepper (Schiff)<meta http-equiv="Content-type" content="text/html; charset=utf-8"> <link rel="shortcut icon" href="../../favicon.ico"><link rel="stylesheet" href="../../wikistatic.css"></head> <body><div id=topbar><table width='98%' border=0><tr><td><a href="../../h/ha/hauptseite.html" title="Hauptseite">Hauptseite</a> | <b><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Schlepper_(Schiff)" title="Schlepper (Schiff)">Aktueller Wikipedia-Artikel</a></b></td> <td align=right nowrap><form name=search class=inline method=get action="../../../search/search.html"><input name=search size=19><input type=submit value=Search></form></td></tr></table></div> <div id=article><h1>Schlepper (Schiff)</h1><em>Dieser Artikel befasst sich mit dem Schiff Schlepper. Weiteres siehe <A HREF="../../s/sc/schlepper__begriffskla_rung_.html" title="Schlepper (Begriffsklärung)">Schlepper (Begriffsklärung)</A></em> <hr><p> <strong>Schlepper</strong> sind Schiffe, die zum Ziehen anderer Schiffe eingesetzt werden. <p> Sie sind im Verhältnis zu ihrer Größe besonders stark motorisiert. Zum Ziehen wird teilweise ein Haken eingesetzt, an dem die Schlepptrossen befestigt werden. Nach Bauweise und Einsatzzweck unterscheidet man <ul><li>Hochseeschlepper, die für den Transport von Hochseeleichtern, havarierten Schiffen oder Bohrinseln eingesetzt werden, um 50-100 m lang, dienen auch als Versorgungsschiffe für Bohrinseln. </li><li>Bergungsschlepper, die zur Bergung von havarierten Schiffen dienen, </li><li>Hafenschlepper, die größere Schiffe in <A HREF="../../h/ha/hafen.html" title="Hafen">Häfen</A> zum Liegeplatz schleppen, </li><li>Flussschlepper, die motorlose Frachtkähne und Schuten durch Kanäle und Flüsse schleppen.<p> </li></ul> <p><table border="0" id="toc"><tr><td align="center"> <b>Table of contents</b> <script type='text/javascript'>showTocToggle("show","hide")</script></td></tr><tr id='tocinside'><td align="left"> <div style="margin-left:2em;"> </div> </div> <A CLASS="internal" HREF="#Wendigkeit">1 Wendigkeit</A><BR> <A CLASS="internal" HREF="#Leistung, Pfahlzug">2 Leistung, Pfahlzug</A><BR> <A CLASS="internal" HREF="#Weblinks">3 Weblinks</A><BR> </td></tr></table><P> <A NAME="Wendigkeit"><H2>Wendigkeit</H2> Insbesondere Hafenschlepper müssen besonders wendig sein. Daher werden für den Antrieb keine normalen Schiffsschrauben eingesetzt, sondern z.B. der Schottelantrieb, der einen Propeller in einer so genannten Kortdüse enthält, und um 360° drehbar ist. Der Schottelantrieb kann auch mittschiffs oder im vorderen Bereich unter dem Rumpf liegen und wird als einziger Antrieb oder als primärer Manövrierantrieb eingesetzt. Eine andere Variante ist der <A HREF="../../v/vo/voith_schneider_antrieb.html" title="Voith-Schneider-Antrieb">Voith-Schneider-Antrieb</A>, bei dem nach unten zeigende Messer durch eine trickreiche Mechanik zum Antrieb eigesetzt werden. Mit diesem Antrieb können Schlepper problemlos in alle Richtungen fahren und ziehen.<p> <A NAME="Leistung, Pfahlzug"><H2>Leistung, Pfahlzug</H2> Die Leistung der Schlepper variiert je nach Typ. Ein wesentliches Maß ist der so genannte <A HREF="../../p/pf/pfahlzug.html" title="Pfahlzug">Pfahlzug</A>, der in Tonnen gemessen wird. Hochseeschlepper haben Motorleistungen von 15.000 kW und mehr, der Pfahlzug kann über 250 Tonnen betragen. Moderne größere Hafenschlepper entwickeln bei Motorleistungen von 2.000-4.000 kW einen Pfahlzug von 20-60 Tonnen.<p> <A NAME="Weblinks"><H2>Weblinks</H2> <ul><li><A HREF="http://www.tugs.seatowage.de/<p></li></ul>" class="external">http://www.tugs.seatowage.de/<p></li></ul></A></div><br><div id=footer><table border=0><tr><td> <small>Dies ist ein Artikel aus der freien Enzyklopädie <a href="http://de.wikipedia.org">Wikipedia</a>. Stand: August 2004. Der Artikel steht unter der <a href="http://www.gnu.org/licenses/fdl.txt">GNU Free Documentation License</a>.</small></td></tr></table></div>